著眼當前東北老工業基地的發展形勢來看,振興之重在于創新,而創新的關鍵更在于打破東北“經濟瓶頸”,實現對外的“尋新”“引新”。哈牡高鐵雖作為東北區域“內線”,但其與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連,一起構成東北地區的高速客運網,這將極大提高東北地區“三縱四橫”鐵路網客貨運系統能力,對推進東北振興具有重要意義。
正所謂:“想致富,先修路”,這句話永遠都不會過時。路通可帶動經濟,路通可推動發展,路通更可激發區域創新的巨大潛能。正如哈牡高鐵開通運營之后,將“攜手”哈佳鐵路與哈齊、哈大高鐵形成互聯互通,推動黑龍江省省哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯四大城市以及吉林省會長春融入哈長城市群2小時經濟圈。并帶動起周邊區域經濟發展新態勢,提升物流、人流、信息流、科技流的流動速度,以及便捷條件,從而實現產業發展的互動,文化互融、信息的互相流通,促進產業集群的發展,提高經濟發展水平,為東北地區的經濟發展帶來新的機遇。
加之,隨著近年來“深度玩冰,厚度玩雪,暖度溫泉,熱度民俗”的冰雪旅游在東北地區蓬勃發展,成為越來越多人冬季出游的選擇方向。哈牡高鐵的開通不僅將為助力東北旅游市場發展增添新活力,更將在拉動地方經濟快速發展的同時,也會給人們帶來對旅游和美食的憧憬。其沿線途徑亞布力滑雪場、橫道河子威虎山影視城等黑龍江省知名旅游景區,可有效推動沿途地區旅游資源的開發與發展,拉動“游”“住”兩大要素,使“快旅慢游”逐步變為現實。與此同時,更有望吸引國內外知名企業和公司到東北地區投資建企,帶動東北地區經濟步入多元化、一體化、質優化的發展軌道,加快東北振興發展的步伐。
如果說,“四橫四縱”架設起中國經濟發展的嶄新格局,那么,“八橫八縱”則正在鋪畫著新時代中國的宏偉藍圖。而在這幅藍圖上,東北的振興發展或將只是一個點,但其事關全國經濟發展和轉型升級大局,事關區域協調發展全局,事關廣大群眾福祉,值得展望,哈牡高鐵必將為這片黑土地“攜春風而來,喚百花齊放”,使其快步駛入振興發展的快車道。
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